Analyse - 28/10/2021

Qui sont-ils et pourquoi utilisent-ils la trottinette électrique

Vous retrouverez l’ensemble des informations concernant la typologie de personne utilisant ce nouveau moyen de déplacement.

Qui sont ces utilisateurs de trottinettes électriques ? Une enquête de la société 6T, effectuée
en avril auprès de plus de 4300 utilisateurs de trottinettes à Paris, Lyon et Marseille a prouvé
que 66% des utilisateurs sont des hommes.


En premier lieu, ils ont constaté que 42% des utilisateurs sont des touristes ou visiteurs,
venus de l’étranger. Les deux tiers sont des hommes, un pourcentage supérieur à celui des
femmes comme pour les usagers de vélo (environ 60% d’hommes) et des usagers des
deux-roues motorisés (92% masculins).

Les utilisateurs de trottinettes électriques sont aussi légèrement plus aisés que la moyenne des habitants dans leur ville respective et on trouve parmi eux une forte proportion de cadres (53%) et d’étudiants (19%).


59% des usagers déplorent le manque de disponibilité. La question se pose, faudrait-il
mettre à disposition plus de trottinettes électriques ? 57% des usagers remarquent
également le prix élevé et 51% le sentiment d’insécurité en roulant.


71% des utilisateurs prendraient de moins en moins la trottinette électrique en cas
d’obligation du port du casque, 63% s’ils ne pouvaient pas appliquer le stationnement
libre dit free-floating, 58% si la vitesse était limitée à 15 km/h et 37% s’il leur fallait porter
un équipement de nuit type brassard ou gilet.


La question posée est : comment auraient été effectués ces trajets en absence des
trottinettes ? 47% à pied, 29% en transport en commun, 9% à vélo. Et seulement 8% en
taxi ou en voiture.


6T précise toutefois qu’« à l’échelle collective, l’impact des trottinettes en free-floating
sur la part modale de la marche et sur celle des transports en commun est extrêmement
marginal »
.

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